近期，乘用车商场呈现出新的改变。据乘联分会的最新多个方面数据显现，2024年上半年，我国车市出售均价继续攀升，至18.6万元的高点。但是，进入下半年后，这一趋势呈现了明显的改变。

  在国家作废更新方针和以旧换新方针补助的两层影响下，入门级车型的出售占比有所提高。这一改变直接影响了全国乘用车商场的价格结构，导致全体出售均价呈现下滑。

  详细来看，从2024年上半年的18.6万元/辆，到10月份时，全国乘用车的均价现已降至16.8万元/辆。这一降幅显现出商场对入门级车型的激烈需求，以及方针补助关于顾客购车决议计划的明显影响。

  虽然全体出售均价下滑，但各价格段的商场体现却全面走强。这在某种程度上预示着，无论是高端商场仍是入门级商场，都呈现出了繁荣的开展态势。

  2024年我国乘用车商场在阅历了上半年的价格攀升后，下半年受方针影响呈现了新的改变。入门级车型的出售占比提高，全体出售均价下滑，但各价格段商场体现仍然微弱。

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